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班组天地 | 一年创效百万元,一起来看船闸运行班组是怎么做到的!

京杭运河山东段是山东内地“通江达海”的黄金水道,肩负着“北煤南运”等重要物资的运输保障任务,保障船闸和港口安全高效运行的背后,是山东海洋集团各运行班组的辛勤付出,在船闸技术创新的进程中,他们不仅节约资金100余万,还牵住了创新创效“牛鼻子”。


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2020年,岁末年初,突如其来的疫情给山东海洋集团出资企业山东水运发展集团各船闸日常工作造成了重大影响。由于通航系统研发单位不在本省,专业技术人员无法及时到达现场。“面对焦急等待过闸船员的眼神,感觉像是一种煎熬,也正是从这时起,我们暗暗下定决心,一定要自主研发船闸智能控制系统,牢牢掌握船闸运行核心技术。”山东水运集团济宁分公司机电运行班组成员伊光龙说。

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济宁分公司机电运行班组熬夜奋战,白天安装调试、交流研讨,解决理论难题,晚上利用停航时间对技术难题解决方案进行现场实验,先后自行解决了语音系统不匹配、PLC自动化控制系统紊乱、船闸智能水位系统故障等难题。

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经过一次次的实践与探索,他们获得了船闸专利技术1项,申报技术专利2项,发表技术创新论文2篇,为企业节约养护资金60余万元,在2021年山东省“技能兴鲁”职业技能大赛—内河港航技能大赛中,班组成员包揽了冠、亚军。


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“追赶不是目的,引领才是关键,一年的时间,我们的创新工作取得了显著的进展,目前探索长沟船闸的智能化“无人”运行试点,为实现船闸养护备品备件智能管理APP上线运行积极贡献。”山东水运集团济宁分公司负责人孙新桥如是说。


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随着船闸员工队伍建设的不断推进,一批年轻、高学历的青年职工成了职工队伍的中坚力量。在这当中,山东水运集团枣庄分公司万年闸船闸运行三班备受关注。这个成员共有8人、平均年龄不到33岁的班组,具有文化水平高、年轻有活力的优势,如何引导他们扎根一线,在实践中尽情发挥才智,对于班组长刘帅是一个重要课题。


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年轻是一份宝贵的财富,只有奋斗的青春才最美丽。据刘帅介绍,该团队积极组织全员创新,将“人检”和“技控”相融合,引入“手机巡检”APP,在配电室、发电机房等46处重点巡检位置张贴“二维码”,实现了设备管养“扫码即取、过程可视、结果可循”,推动了巡检制度落实、落细。此外,团队利用专用软件对PLC系统进行升级,增设了语音提醒按钮,将提前录好的广播导入系统中,实现了过闸安全提示一键播放。


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“机电员到达巡检点后,通过扫描巡检点‘二维码’,将巡检现场工作照片、机械设备运转情况等信息填报上传至‘手机巡检’APP,后台自动汇总形成图文表单。当出现异常情况时,我们能第一时间收到反馈信息,有效提高了我们隐患排查整改时效。”山东水运集团枣庄分公司负责人孙凯说。运行三班的技术还不止于此,他们还联合各班组机电员对照明系统进行技术攻关,实现了照明开关远程控制,让信号多跑腿,让员工少跑腿,满足了现场运行需要,有效提升了夜间工作人员在岗安全系数。



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